Browse Category

Otomotif

Zona Nyaman Satria FU Bakal Diusik Honda

di segmen motor bebek sport, suzuki berada di zona aman karna bermain tunggal. memandang pasar di segmen itu cukup besar dan punya kemampuan yang cukup besar, pt astra honda motor (ahm) juga bakal mengusik zona aman tersebut.

Zona Nyaman Satria FU Bakal Diusik Honda

rumornya, sehabis lebaran nanti ahm akan meluncurkan motor pesaing suzuki modifikasi satria fu” sekalian didatangkan sebagai pengganti motor bebek sport honda city sport 1 (cs – 1).

” kapan launching – nya nanti dahulu, masih kita riset, ” elak gm marketing planning dan analysis pt ahm agustinus indraputra saat berbincang dengan detikoto di jakarta, kamis (25/6/2015) malam.

bagi laki – laki yang akrab disapa indra itu, pasar di segmen motor bebek sport itu cukup besar. hanya saja lanjut indra sepanjang ini kompetitor bermain sendiri ataupun tak memiliki lawannya dari pabrikan lain.

” tunggu saja nanti bertepatan pada mainnya, ” elaknya lagi.

dalam pemberitaan detikoto sebelumnya, sumber detikoto di ahm menyebut motor tersebut telah memakai sistem konsumsi olahan bakar ke ruang bakar mesin lewat injektor. tidak hanya itu akan mengusung fitur – fitur terkini dari honda dipakai model terkini.

tetapi ia tak menampik ataupun mengiyakan saat disebut motor bebek sport 150 cc itu bernama sonic 150 seperti yang ramai disebut beberapa golongan.

di segmen motor bebek sport, suzuki berada di zona aman karna bermain tunggal. memandang pasar di segmen itu cukup besar dan punya kemampuan yang cukup besar, pt astra honda motor (ahm) juga bakal mengusik zona aman tersebut.

rumornya, sehabis lebaran nanti ahm akan meluncurkan motor pesaing suzuki satria fu 150 sekalian didatangkan sebagai pengganti motor bebek sport honda city sport 1 (cs – 1).

” kapan launching – nya nanti dahulu, masih kita riset, ” elak gm marketing planning dan analysis pt ahm agustinus indraputra saat berbincang dengan detikoto di jakarta, kamis (25/6/2015) malam.

bagi laki – laki yang akrab disapa indra itu, pasar di segmen motor bebek sport itu cukup besar. hanya saja lanjut indra sepanjang ini kompetitor bermain sendiri ataupun tak memiliki lawannya dari pabrikan lain.

” tunggu saja nanti bertepatan pada mainnya, ” elaknya lagi.

dalam pemberitaan detikoto sebelumnya, sumber detikoto di ahm menyebut motor tersebut telah memakai sistem konsumsi olahan bakar ke ruang bakar mesin lewat injektor. tidak hanya itu akan mengusung fitur – fitur terkini dari honda dipakai model terkini.

tetapi ia tak menampik ataupun mengiyakan saat disebut motor bebek sport 150 cc itu bernama sonic 150 seperti yang ramai disebut beberapa golongan.

Informasi Harga Ducati New Monster 821

ducat-new-monster-821

Sesudah keberhasilan Ducati Monster 1200 sebagian waktu lalu, saat ini Ducati kembali meluncurkan Monster barunya, yakni Ducati New Monster 821. Kelihatannya Ducati masihlah menginginkan mengulang keberhasilan yang sama juga dengan monster yang terlebih dulu.

Ducati Monster ini diluncurkan perdana di Bologna, Italia. Harga serta spesifikasi Ducati New Monster 821 tentunya akan lebih baru serta lebih mutakhir. Monster baru yang tuturnya dapat meraih tenaga optimal 112 ponsel ini memakai mesin berkapasitas 821 cc Testastretta 11-degree. Dengan cara penampilan Ducati New Monster 821 sepintas memanglah terlihat serupa dengan Ducati Monster 1200 namun apabila diliat lebih detil tampak terang ketidaksamaannya.

Dengan tampilan yang kekar serta memilki berat 179, 5 kg, Ducati New Monster 821 siap membawa Anda berkeliling kota dengan gagah serta aman. Dari sisi harga serta spesifikasi Ducati New Monster 821 memanglah sedikit tidak sama, harga yang di menawarkan juga tetap masih lumrah di kelas motor gede. Spesifikasi Ducati New Monster 821 mempunyai feature yang mutakhir serta modern, tentunya memberi keamanan dalam berkendara.

Rem depan serta belakang diperlengkapi ABS dengan kaliper yang berteknologi paling baru. Diluar itu untuk mensupport performanya yang mengagumkan, suspensi depan serta belakang juga diperlengkapi tehnologi yang paling mutakhir hingga dapat meredam tiap-tiap getaran waktu berkendara.

Semuanya feature keamanan yang didapatkan Ducati New Monster 821 yaitu yang paling baik dari yang paling baik di kelas motor gede. Jadi, Anda bakal tetaplah terasa aman meskipun ada di kecepatan yang tinggi. Setelah itu dari spesifikasi yang lain, Ducati New Monster 821 mempunyai jok motor yang unik, Anda dapat mengatur tinggi rendahnya jok sesuai sama hasrat Anda, dalam soal ini motor gede buatan Ducati memanglah berniat di desain untuk memberi kenyamanan yang lebih untuk sang ingindara. Feature mutakhir yang lain yakni tombol ring jeniss dengan tiga tingkat, diperlengkapi dengan ABS tiga tingkat, serta yang paling akhir disempurnakan dengan traction control delapan tingkat. Harga ducati new monster 821 – Otogrezz

Lihat spesifikasinya yang betul-betul mutakhir dapat di pastikan berapakah harga Ducati New Monster 821. Jadi, harga Ducati New Monster 821 ini sekitar dari 171 juta hingga 175 juta di Eropa. Untuk dapat membawa motor gede dengan feature mutakhir buatan Italia ini ke Indonesia, Anda mesti ikhlas merogoh kocek lebih dalam sekitaran 300 juta hingga 400 juta. Harga yang dapat disebut sepadan dengan feature keamanan serta tampilan yang betul-betul memukau.

Harga Ducati New Monster 821

Ducati New Monster 821 ini gagasannya mulai di luncurkan pada bln. Juli 2014 dengan tiga model pilihan warna yakni merah, hitam, serta putih dengan harga Rp. 172. 400. 000. Sesudah lihat harga serta spesifikasi Ducati New Monster 821, apakah Anda tertarik untuk membawa pulang ke tempat tinggal? Bila anda terasa Ducati New Monster masihlah sangat mahal mungkin saja Honda CBR 250 R, Kawasaki Ninja 250 Mono atau Yamaha R25 dapat pula jadi pilihan.

Pemesanan Toyota Calya Terus Bertambah

toyota-calya

Toyota Calya, mobil LCGC tujuh penumpang yang baru di luncurkan PT Toyota Astra Motor (TAM) telah dipesan kian lebih 8. 000 unit dengan cara nasional meski baru dikenalkan ke muka umum di Pameran Gaikindo 2016 pada minggu lantas.

” Per tanggal 16 tempo hari, telah kian lebih 8. 000 unit, ” kata Henry Tanoto Wakil Presiden Direktur TAM di booth Toyota, Tangerang Selatan, Banten, Kamis.

Henry menyampaikan jumlah itu selalu jadi tambah lantaran data jumlah pemesanan itu ia terima pada 16 Agustus 2016, atau dua hari waktu lalu.

Di segi lain, Henry belum dapat memberitahukan angka pemesanan Calya sepanjang sepekan ikuti pameran Gaikindo.

” Kami belum bisa laporan, akhir kelak bakal kami infokan, ” lanjut dia.

Selanjutnya, Henry menyampaikan sekarang ini pihaknya telah lakukan pengiriman unit-unit Calya yang dipesan beberapa ribu customer Toyota itu.

” Distribusi telah di kirim. Telah cukup banyak, telah beberapa ribu, ” ucap Henry.

Toyota Calya yang dibekali mesin 3NR berkapasitas 1. 200 cc ada dalam lima varian diantaranya, Calya E Standard MT Rp129. 65 juta, Calya E MT Rp132. 45juta, Calya G MT Rp138 juta, Calya E AT Rp145. 45juta serta Calya G AT Rp150 juta.

Mobil Toyota Digandrungi Konsumen Berbagai Segmen

toyota avanza veloz

Ada alasannya mengapa Toyota sampai mampu menjadi merk terfavorit di Indonesia selama kurun waktu 4 dekade ini yakni konsistensi mereka untuk terus menghadirkan produk terbaik dengan kualitas paling unggul pada konsumennya. Sikap Toyota untuk menerima dan mempertimbangkan input dari konsumen dalam setiap proses pengembangan mobil barunya juga menunjukan empati sekaligus membangun rasa kepercayaan yang bersifat mutual antara produsen dengan konsumennya.

Sejak pertama kali berdiri pada tahun 1971 silam, Toyota Astra Motor yang merupakan representasi dari manufaktur asal negeri matahari terbit tersebut di bumi nusantara, puluhan model line up telah hadir mewarnai sejarah perotomotifan tanah air, beberapa diantaranya bahkan telah menjadi legenda seperti Toyota Kijang dan Avanza dari segmen MPV atau Corolla yang merupakan mobil sedan dengan eksistensi terpanjang dan tingkat penjualan tertinggi di Indonesia.

Toyota juga memiliki peran yang sangat signifikan dalam perkembangan industri kendaraan bermotor nasional, deretan line up terbaik mereka selalu digandrungi oleh masyarakat dan mendominasi pasar pada hampir semua segmen. Bukan hanya itu, pasar harga mobil Toyota di Jakarta juga sangat luas dan menjangkau segala kalangan dari setiap lapisan masyarakat dan berhasil melintasi batasan strata ekonomi, usia bahkan gender.

Tingkat loyalitas para konsumen mobil Toyota juga terbilang paling tinggi diantara semua produsen lainnya yang ada di negeri ini, sudah hal yang umum bila menyaksikan sebuah keluarga yang setia menggunakan mobil Toyota dari generasi ke generasi meskipun terus berganti – ganti model ataupun type, komunitas pengguna mobil Toyota juga paling banyak dibanding pengguna mobil dari merk atau pabrikan lainnya.

Kepercayaan konsumen akan produk – produk unggulan Toyota juga tetap terbina sampai sekarang, data penjualan setiap tahunnya selalu menempatkan mobil keluaran manufaktur ini selalu menjadi pemuncak pada nyaris seluruh segmentasi, bahkan bisa dikatakan tak ada satu segmen pun baik untuk kategori passenger car atau mobil penumpang maupun kendaraan komersial yang tidak mengikut sertakan product keluaran pabrikan ini dalam jajaran Top 5 alias lima besar penjualan terbanyak.

Validitas terkini bisa dilihat pada data yang dikeluarkan oleh Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia pada awal September ini, data tersebut menunjukan bila sepanjang bulan Agustus 2016 kemarin produk keluaran TAM masih menjadi yang terbaik di setiap segmen. Tak kurang dari 6 mobil Toyota mendominasi daftar 10 besar mobil terlaris di Indonesia pada bulan tersebut, yakni Toyota Calya, MPV LCGC pertama dari TAM ini secara mengejutkan mampu menjadi jawara mobil dengan penjualan terbanyak pada bulan Agustus dengan raihan sebesar 9.241 unit disusul oleh generasi terbaru dari mobil sejuta umat Toyota yakni Grand New Avanza yang menempel ketat “adiknya” itu dengan total sales sebanyak 9.123 unit.

Sementara All New Kijang Innova melengkapi 5 besar pada daftar diatas dengan total penjualan 4.963 buah, satu ditingkat dibawahnya satu lagi produk mobil baru Toyota yaitu All New Sienta menegaskan dominasi TAM pada segmen MPV dengan menyumbangkan 4.920 penjualan.

Dari luar segmen MPV hadir Toyota Agya yang menempati urutan kesembilan dari list Gaikindo di bulan Agustus, citycar LCGC pertama di Indonesia itu menambah pundi – pundi penjualan produsennya dengan sumbangsih 2.845 unit disusul New Toyota Fortuner dari kategori SUV yang laku hingga 2.613 pada posisi 10 besar.

Dari list diatas terlihat nyata bila tak ada satu segmen pun yang terlepas dari dominasi mobil Toyota mulai dari segmen citycar, MPV hingga SUV. Bersama dengan line up andalan lainnya seperti New Rush Ultimo, Corolla, Yaris hingga Alphard, total whole sales yang dicatatkan oleh TAM pada bulan Agustus menembus angka 38.815 unit jumlah tersebut merupakan pencapaian terbaik yang pernah diraih oleh produsen kendaraan roda empat manapun sepanjang tahun ini.

Dengan demikian sepanjang 8 bulan di tahun 2016 ini secara keselurhan TAM telah mampu melego sebanyak 238.795 buah produk terbaiknya dan mendominasi pasar dengan market share mencapai 34,56 persen. Melihat kian tingginya animo konsumen untuk memiliki mobil Toyota hampir bisa dipastikan bila TAM mampu meningkatkan prestasi penjualan mereka pada tahun 2016 ini.

Ferrari GTC4Lusso Debut di Korea Selatan

usai diluncurkan di geneva motor show 2016 pada maret kemudian, ferrari memperkenalkan debut premier gtc4lusso di seoul, korea selatan.

Ferrari GTC4Lusso Debut di Korea Selatan

dikutip dari halaman resmi ferrari, ceo ferrari far east and middle east dieter knechtel berkata, ” gtc4lusso memiliki tingkatan performa yang luar biasa, fleksibilitas dan bidang dalamnya yang lebih luas dan elegan yang emndukung bermacam jenis style hidup dari konsumen kami. ”

gtc4lusso mengusung mesin 12 silinder dengan rasio kompresi 13, 5: 1. supercar itu menciptakan tenaga 690 cv pada 8. 000 rpm. torsi maksimum menggapai 697 nm pada putaran 5. 750 rpm.

ferrari gtc4lusso memakai sistem penggerak 4 roda 4rm evo berpaten ferrari yang terintegrasi dengan kemudi roda balik untuk pertama kalinya.

hasilnya merupakan paten baru sistem 4rm – s (penggerak dan kemudi 4 roda) yang berdasarkan pada paten eksklusif kuda jingkrak yang lain dan menggambarkan evolusi terkini sistem slip side control (4. 0) , yang sekarang memakai diferensial elektronik (e – diff) dan suspensi scm – e.

di indonesia, ceo ferrari jakarta arie christopher berkata akan membawa mobil tersebut pada tahun depan.

” yang paling baru di geneva auto show kemarin ferrari gtc4lusso. masuk ke indonesia tahun depan. untuk permintaan ada sajalah. prediksi tahun depan masuk. peminatnya sudah ada, ” terang ceo ferrari jakarta, arie christopher.

usai diluncurkan di geneva motor show 2016 pada maret kemudian, ferrari memperkenalkan debut premier gtc4lusso di seoul, korea selatan.

dikutip dari halaman resmi ferrari, ceo ferrari far east and middle east dieter knechtel berkata, ” gtc4lusso memiliki tingkatan performa yang luar biasa, fleksibilitas dan bidang dalamnya yang lebih luas dan elegan yang emndukung bermacam jenis style hidup dari konsumen kami. ”

gtc4lusso mengusung mesin 12 silinder dengan rasio kompresi 13, 5: 1. supercar itu menciptakan tenaga 690 cv pada 8. 000 rpm. torsi maksimum menggapai 697 nm pada putaran 5. 750 rpm.

ferrari Modifikasi Honda Jazz gtc4lusso memakai sistem penggerak 4 roda 4rm evo berpaten ferrari yang terintegrasi dengan kemudi roda balik untuk pertama kalinya.

hasilnya merupakan paten baru sistem 4rm – s (penggerak dan kemudi 4 roda) yang berdasarkan pada paten eksklusif kuda jingkrak yang lain dan menggambarkan evolusi terkini sistem slip side control (4. 0) , yang sekarang memakai diferensial elektronik (e – diff) dan suspensi scm – e.

di indonesia, ceo ferrari jakarta arie christopher berkata akan membawa mobil tersebut pada tahun depan.

” yang paling baru di geneva auto show kemarin ferrari gtc4lusso. masuk ke indonesia tahun depan. untuk permintaan ada sajalah. prediksi tahun depan masuk. peminatnya sudah ada, ” terang ceo ferrari jakarta, arie christopher.

Suzuki Ertiga Akan Diikutsertakan Pada GIIAS 2016

Suzuki Ertiga masih saja menjadi andalan PT Suzuki Indomobil Sales dalam meraih angka penjualan serta menjaga eksistensinya di Indonesia. Sebagai sebuah andalan maka ketika mengikuti sebuah pameran otomotif bergengsi seperti halnya GIIAS maka mereka juga akan menghadirkan mobil keluarga tujuh penumpang ini karena dianggap mampu bersaing serta permintaan masyarakat Indonesia memang masih lebih dominasi pada mobil jenis Low MPV dibandingkan dengan yang lain.

suzuki ertiga dreza
Suzuki Ertiga Dreza

Apalagi saat ini sudah ada beberapa peluang usaha baru seperti halnya pembelian mobil untuk digunakan sebagai tranportasi private untuk Uber, Grab maupun Go Car yang memang tarifnya lebih dibawah dari taksi konvensional lainnya seperti Blue Bird dan lain sebagainya.

Data yang dihimpun dari situs suzukiertigaharga.com menyebutkan bahwa penjualan Suzuki hingga saat ini memang masih didominasi oleh Carry Pickup kemudian Ertiga dan yang lain menyusulinya sehingga sangat masuk akal bila brand otomotif berlogo S ini masih mempertahankan Ertiga sebagai ujung tombak penjualan.

Kendati banyak faktor yang mempengaruhi penjualan otomotif di Indonesia namun setiap produsen sudah harus menyikapinya dengan memberikan penawaran-penawaran yang terbaik bagi konsumen sehingga langkah mereka untuk berkiprah ditanah air tak terhenti seperti halnya yang dialami oleh salah satu perusahaan raksasa otomotif asal Amerika Serikat yaitu Ford.

Perlu pengembangan lebih lanjut yang didasari pada pertimbangan harga karena daya beli menurun tentu saja produsenpun harus memikirkan harga jual dan ongkos produksi. Tugas yang sedemikian berat tentu saja dialami oleh Suzuki sebab belakangan ini memang peta persaing otomotif di Indonesia agak bergeser karena banyaknya mobil murah yang dihadirkan yang dilain pihak kualitasnya juga masih sangat diragukan.

Beban berat ini bukan hanya dirasakan oleh Suzuki saja namun juga menimpa brand besar lainnya seperti Toyota dan Honda yang terus menggenjot pasar mobil murah sehingga terlihat bahwa mereka mulai bergeser dari pakem selama ini. Sangat lumrah karena jika tidak maka sudah bisa diprediksi bahwa mereka akan gulung tikar.

Memasarkan mobil tentu saja sangat berbeda dengan memasarkan motor karena selain perbedaan fungsi dan harga juga peminat mobil tentu tak sebanyak mereka yang berminat untuk membeli sebuah sepeda motor. Suzuki Ertiga tentu saja menjadi salah satu mobil yang paling diminati namun semuanya akan sia-sia jika ATPM tak menawarkan promo yang menarik kepada konsumen.

Toyota sendiri sukses karena mereka memiliki banyak sekali amunisi juga telah memiliki jaringan pemasaran yang sangat luas. Ketika seseorang memutuskan untuk memiliki mobil baru tentu saja pertimbangan mereka memang fokus pada Toyota sehingga tak mengherankan jika setiap tahun Toyota selalu menjadi juara dalam mencetak angka penjualan yang bukan hanya terjadi di Indonesia saja namun secara global.

Bisnis otomotif yang berkepanjangan memang harus memiliki strategi yang sangat jitu apalagi seperti sebuah produsen otomotif yang selalu saja mengalami kendala antara persaingan disetiap merek maupun dengan situasi perekonomian yang terjadi sebuah negara.

Penjualan Suzuki Ertiga yang memang masih jauh dari target tentu saja menjadi sebuah pekerjaan rumah bagi mereka-mereka yang membawa panji Suzuki ditanah air untuk dapat mencari cara baru agar minat masyarakat Indonesia untuk memiliki Ertiga kembali tinggi seperti sedia kala. Tentu bukan hal yang mudah bukan? Nah, disini distributor dituntut untuk lebih fleksibel dan bukan hanya mau mencari keuntungan semata. Bisnis otomotif memang tak mudah namun jika dilihat telah membawa keuntungan yang sangat besar bagi sebuah produsen.

Banyak brand otomotif asal Jepang yang berkiprah di Indonesia diantaranya Toyota, Suzuki, Honda, Nissan, Datsun, Mitsubishi, dan Subaru sehingga mereka harus bersaing antara satu dengan yang lainnya dalam memperebutkan market.

Sejauh ini memang Toyota masih menjadi pemenang namun bukan berarti mereka dapat melenggang dengan mudah sebab Suzuki Ertiga telah mampu mengurangi dominasi dari Grand Avanza yang selama ini selalu unggul dikategori Low MPV. Jika saja Suzuki hadir dengan mobil bari di GIIAS 2016 nantinya maka persaingan akan semakin seru dan ini yang membuat bursa otomotif nasional akan lebih berwarna pula.

Tips Memilih Sewa Mobil Di Solo

Jasa sewa mobil kala ini makin marak bermunculan, terutama di kota gede seperti Solo. Pasti saja ini lantaran angka kepentingan penduduk kepada jasa persewaan mobil di Solo pula makin tinggi. memang lah sewa mobil terbukti memberikan tidak sedikit sekali keuntungan bagi costumer jasa, diantaranya yaitu lebih murah daripada mesti membeli mobil sendiri, perjalanan lebih nyaman & privacy terjaga, tidak sedikit pilihan armada, harga yg beradu & tetap tidak sedikit lagi argumen yang lain.
Tips Memilih Sewa Mobil Di Solo
Buat menemukan jasa sewa mobil Solo bukanlah aspek yg susah, dikarenakan sekarang masih banyak sekali jasa sewa mobil di kota Solo, bahkan mereka pun hadir bersama memberikan tidak sedikit tawaran menarik seperti harga sewa yg amat berkompetisi, layanan professional, pilihan armada yg tidak sedikit & masihlah tidak sedikit lagi pelayanan penunjang yang lain. pasti saja ini dapat amat sangat menguntungkan buat Kamu yg berada di pihak customer jasa, lantaran bersama begitu Kamu juga bakal lebih leluasa dalam pilih & menemukan jasa sewa mobil paling baik di Solo. Tetapi begitu sebaiknya konsisten cermat & selektif dalam pilih. Nah, utk Kamu yg waktu ini sedang mencari jasa sewa mobil paling baik yg ada di kota Solo, berikut ini ialah sekian banyak anjuran yg dapat Kamu ikuti :

– Dapatkan sekian banyak referensi jasa sewa mobil yg ada
– Bandingkan antara satu bersama yang lain meliputi layanan yg diberikan, tari sewa, pilihan armada yg disediakan & pertimbangan-pertimbangan mutlak lainya.
– Pastikan bahwa jasa sewa mobil yg Kamu memilih memberikan pelayanan sesbagaimana keperluan atau cita-cita, contohnya driver professional atau bahkan pelayanan lepas kunci.
– Jasa sewa mobil serta sebaiknya sanggup memberikan pelayanan suporter utk kemudahan akses Kamu, termasuk juga diantaranya merupakan pelayanan antar-jemput, hotline 24 jam dan seterusnya.

Dgn jalankan sekian banyak tutorial di atas, pasti dapat memberikan kesempatan lebih gede buat Kamu mampu menemukan persewaan mobil Solo yg keren & terpercaya. Utk info lebih rincian menyangkut jasa sewa mobil professional & terpercaya di kota Solo & sekitarnya, Kamu sanggup mengahdiri web kami di www.sewamobilsolo.com

Harapan Rossi Hilang Akibat Insiden Pada Motornya

Harapan Valentino Rossi dari Italia rumah kemenangan pertama MotoGP sejak tahun 2008 naik dalam asap di Mugello, Minggu.

Bintang rumah telah didukung oleh asap kuning dari para fans bergairah kemasan lereng bukit sepanjang akhir pekan. Tapi melihat awan putih memuntahkan dari pabrik Yamaha pada lap 9 dari 23 ditandai DNF kedua bencana musim.

The Doctor mengaku hasilnya terutama mengecewakan mengingat ia menikmati Mugello paling kompetitif menunjukkan di tahun.

Mulai dari tiang untuk pertama kalinya sejak tahun 2008, ketika ia mengambil yang terakhir dari tujuh kemenangan beruntun, Rossi dibayangi rekan setimnya dan pemenang lomba akhirnya Jorge Lorenzo dari awal – cukup dekat untuk menyerang setiap saat.

“Apa yang bisa saya katakan? Sulit untuk mengatakan sesuatu. Maksud saya adalah rasa malu, selalu rasa malu ketika Anda mengalami kegagalan teknis dalam lomba,” Rossi mulai.

“Tapi kali ini juga lebih banyak karena kita berada di Mugello dan memiliki suasana yang fantastis dengan banyak fans, dan terutama karena saya sangat kuat sepanjang akhir pekan dan dalam lomba. Saya merasa baik dengan sepeda dan sangat cepat.

“Jadi pasti aku bisa memperjuangkan kemenangan di Mugello yang – lebih dari target -. Salah satu mimpi saya dalam sepuluh tahun terakhir Karena kemenangan terakhir adalah 2.008.

“Hari ini di balapan saya sangat cepat. Dan saya berada di belakang Lorenzo, tapi tulus saya berpikir bahwa saya memiliki kecepatan yang sedikit lebih baik dibandingkan dengan dia, jadi saya bisa pasti mencoba untuk menyerang dan mencoba untuk membuat balapan saya. Tapi sayangnya mesin pecah.

“Yang satu ini terasa sangat ‘berat’, karena itu dari 2007 yang sepeda tidak pecah dalam lomba. Sembilan tahun.

“Sayangnya di lap enam, sepeda mulai memiliki masalah dan kopling tidak terbuka, mungkin karena mesin sudah mulai untuk merebut sedikit. Hal ini untuk alasan bahwa saya pergi lebar. Tapi dalam 7-8 sudut saya sudah kembali pada Lorenzo, karena saya sedikit lebih cepat, tapi setelah mesin pecah. “

Masalah mesin Rossi bukan kejutan lengkap; Lorenzo mengalami apa yang tampak seperti sebuah kegagalan identik di pagi pemanasan, meningkatkan kekhawatiran dari kelemahan desain yang melekat yang mungkin sulit bagi Yamaha untuk fix diberikan pembekuan pengembangan mesin.

“Saya pikir ada hal yang sama yang salah di kedua mesin, namun perbedaan besar adalah bahwa Lorenzo terjadi di pemanasan dan bagi saya itu terjadi dalam lomba,” komentar Rossi.

Mugello memiliki lurus tercepat di kalender MotoGP, dengan Ducati Andrea Iannone menetapkan semua-waktu atas rekor kecepatan baru 354.9km / jam (220.5mph) di balapan Minggu.

Modifikasi, untuk tujuan keselamatan, hanya diperbolehkan jika ada persetujuan bulat di antara MotoGP Komisi MSMA, yang perlu diyakinkan bahwa perubahan tidak memberikan manfaat kinerja. Tapi izin tersebut sebelumnya tidak pernah diberikan.

Kesulitannya adalah bahwa jika bagian yang lemah diganti dengan komponen yang lebih kuat misalnya – yang kemudian memungkinkan mesin untuk menjalankan ‘aman’ di rpm maksimum – itu sendiri adalah manfaat kinerja. ‘Hanya menurunkan rpm ke tingkat yang aman’, mungkin respon khas dari produsen saingan.

Untuk alasan tersebut, contoh yang diberikan dalam aturan adalah untuk ‘batch rusak bagian, dengan dokumentasi pendukung dari pemasok suku cadang untuk mengidentifikasi masalah’. Jika masalah Mugello Yamaha cocok dengan deskripsi yang tepat mereka mungkin memiliki kesempatan yang diberikan izin untuk mengubah bagian.

Kedua Rossi dan Lorenzo mulai Minggu setelah ‘membuka’ tiga dari tujuh mesin diperbolehkan untuk musim ini, yang semuanya harus spec identik.

Lorenzo melanjutkan untuk mengklaim kemenangan ketiganya musim ini setelah duel terakhir lap dengan Marc Marquez, dan sekarang memegang memimpin sepuluh poin atas pembalap Honda. Rossi tetap ketiga, namun sekarang telah turun 37 poin dari atas.

“Ini adalah rasa malu juga untuk kejuaraan, karena saya mengambil ‘nol’ dan Lorenzo dan Marquez tiba pertama dan kedua, jadi sekarang jarak dari atas adalah 37 poin. Apakah yang sangat buruk. Apakah cukup kesenjangan besar,” Rossi mengakui .

“Tapi saya pikir akhir pekan ini saya melakukan pekerjaan saya maksimal. Aku naik dengan baik, aku selalu berkonsentrasi dan saya tiba siap berjuang untuk kemenangan dalam lomba. Dalam bahasa Inggris mereka mengatakan ‘sialan terjadi’! Ini adalah hari ini. Hal ini seperti ini, tapi sangat penting untuk menjadi kuat dan mencoba untuk mengambil dari buruk saat energi ekstra ini untuk balapan berikutnya di Barcelona. “

Anda Tahu Keuntungan Mengikuti Asuransi

Banyak orang yang enggan mengikuti asuransi berkendara karena ketidaktahuan teknis seperti menghitung biaya, dll. Untuk menghitung biaya asuransi, banyak yang sudah menyediakan kalkulator asuransi mobil secara online. Beberapa hal ini merupakan keuntungan mengikuti asuransi berkendara.

Terselamatkan ketika musibah menipa. Pada hakikatnya, tidak ada ada orang yang ingin mendapatkan musibah. Manusia memang tidak bisa terhidar dari musibah, terkadang musibah muncul tanpa di duga. Dengan persoalan yang tidak menentu tersebut, perlu rasanya agar mempersiapkan diri ketika anda mengalami musibah, terutama dalam berkendara. Dengan mengikuti asuransi, musibah berkendara yang anda hadapi akan di bantu sedemikian rupa.

Rasa tenang. Ketika memahami bahwa saat terjadi musibah berkendara akan di sangat di bantu oleh pihak asuransi, maka berkendara anda pun akan tenang. Tidak ada hal yang lebih baik lagi selain rasa tenang.

Memiliki rasa tenang saat berkendara, merupakan salah satu cara agar berkendara anda lebih baik dan lebih hati-hati.
Sebagai investasi.

Sudut pandang merupakan salah satu hal yang sangat penting dalam melakukan sesuatu. Kebanyakan, membayar asuransi tersebut sangat memberatkan. Padahal, jika kita memandang asuransi sebagai investasi keselmatan, maka hal itu sangatlah meringankan. Banyak hal yang akan di tangani pihak asuransi saat keadaan genting menimpa anda terutama saat berkendara. Hal itu lah yang perlu diperhatikan dari keberadaan asuransi.

Membantu perencanaan keuangan. Perencanaan merupakan salah satu hal yang terpenting ketika hendak melakukan apapun. Bagi keuangan, perencanaan sangat penting sekali. Hal itu tentunya bisa menghindarkan kita dari beragam pembiayaan yang boros dan tidak terduga.

Dengan perencanaan yang baik, kehidupan sehari-hari pun akan berjalan lancara. Saat anda memiliki mobi, tentu akan merusak perencanaan keuangan jika berkendara anda mengalami masalah. Penggunaan asuransi, sejatinya di tujukan untuk hal itu. Jika anda menyertakan asuransi dalam perencanaan, maka saat timbul musibah akan sangat terbantu sekali.

Dari keuntungan diatas, anda sejatinya bisa bijak merencanakan masa depan. Kalkulator asuransi mobil secara online, sangat mempermudah untuk teknis mengikuti asuransi anda.

Peluncuran Mobil Honda Terbaru di IIMS 2016 Menuai Hasil Memuaskan

honda brio rs
Honda Brio RS

Peluncuran mobil Honda terbaru seperti halnya Brio RS dan juga Civic Turbo yang dilakukan oleh PT Honda Prospect Motor pada ajang Indonesia International Motor Show menuai hasil yang sangat positif yang ditandai oleh meningkatnya jumlah pemesanan yang dilakukan oleh pengunjung diajang yang sering diadakan setiap tahun di JiExp Kemayoran, Jakarta Utara.

Target yang ditetapkan oleh HPM memang cukup tinggi namun semuanya dapat dicapai mengingat mobil-mobil yang dipasarkan saat merupakan produk unggulan yang mampu memenangi persaingan dengan beberapa pesaingnya yang ada di Indonesia. Honda memang selalu mengambil momen penting ini untuk menghadirkan mobil baru karena selain dapat disaksikan oleh banyak orang juga menjadi sebuah tradisi yang sudah dilakukan sejak IIMS pertama kali diselenggarakan.

Sebagai sebuah merek yang sudah menjadi trend didalam dunia otomotif tentu saja Honda Indonesia mengambil keputusan yang sangat tepat manakala mereka memutuskan untuk menghadirkan kedua mobil baru diatas dan khusus mengenai Brio tentu saja populasinya yang terus bertambah menandakan bahwa mobil ini layak diperhitungkan dan hendaknya Honda juga terus mempertahankannya dengan sedikit merubahan desain terutama bagian belakang yang menurut banyak orang masih belum menarik perhatian mereka untuk memilikinya.

Peluncuran mobil Honda terbaru yang dilaksanakan bertepatan dengan apa yang juga dilakukan oleh Toyota dimana mereka baru saja menghadirkan Sienta MPV tentu saja akan sangat menarik. Jika saja Honda mengikuti kemauan pembeli sejak beberapa tahun lalu dimana salah satunya adalah menghadirkan mobil murah seperti halnya Brio dan Mobilio tentu saja akan lebih banyak orang yang menjatuhkan pilihannya pada Honda.

Kini secara perlahan mereka mulai menyadari bahwa jika tak mengikuti apa yang diinginkan oleh calon pembeli tentu saja akan kesulitan dalam memasarkan mobil Honda apalagi jika tanpa dilakukan perluasan area pemasaran seperti tidak membuka dealer baru hingga menjangkau daerah lainnya di Indonesia. Untung saja Honda cepat memahaminya bahkan pada akhirnya bisa anda lihat bahwa kini layanan 3S (Sale, Service, Spare part) milik Honda sudah sangat luas dan pelayanannya juga sama seperti dengan dealer yang ada di Jadetabek dan sekitarnya.

Jika tak mau ketinggalan dari perusahaan otomotif lainnya maka hal ini adalah langkah yang sangat tepat dan Honda juga patut berterima kasih kepada publik di Indonesia yang mulai terus mempercayakan produk Honda sebagai salah mobil yang layak dimiliki oleh mereka. Memang untuk mengalahkan Toyota tentu saja bukanlah hal yang mudah sebab Toyota sendiri berada pada urutan teratas bukan hanya di Indonesia saja namun sudah secara global. Volkswagen yang sebelum sempat memimpin maka kini mereka harus menerima dengan lapang dada bahwa Toyota kembali menempati urutan teratas dan hampir diterima disemua negara manapun.

Jika saja Honda sejak dulu mengikuti langkah yang sudah dilakukan oleh Toyota tentu saja ceritanya akan berbeda apalagi jika mereka menghadirkan apa yang juga dihadirkan Toyota dimana hampir semua segmen sudah dirambah oleh Toyota. Namun rasanya akan mengurangi prestise jika Honda ikut memasarkan pickup dan truck bukan? Oleh sebab itu hingga saat ini pihak Honda Motor Co Ltd memang tidak tertarik dengan kedua jenis mobil tersebut justru mereka malah tertarik dengan memproduksi pesawat Jet.

Sejauh prestasi yang baik yang diraih oleh Honda tentu saja membuat peluncuran mobil Honda terbaru kali ini menuai banyak tanggapan positif dari para pemerhati otomotif di Indonesia. Mereka memandang bahwa langkah jitu yang dilakukan oleh Honda ini tentu saja akan membuat brand mereka semakin kuat di Indonesia bahkan kini sudah banyak orang yang ingin memiliki mobil baru Honda baik secara cash maupun kredit tentunya.